称重传感器与显示器之间的数字信号是通过RS485总线传递,而数字信号的传递是根据通讯协议进行的,每个生产企业选用的特征值(测量信号、测量速率、专用特征值、标准特征值、特征线性的多项参数、输出格式等)。如要在数字通信中作弊,只有破译这些参数,可为难度相当大。比较模拟称重传感器,数字式称重传感器的防作弊技术是相当完善的。
数字式地磅称重传感器的缺点
(1)由于内部增加了数字处理电路和温度传感器等,使电子元件由11个增加到60多个,焊点也从30多个增加到350多个。而称重传感器的平均无故障时间与其含有的电子元件和焊点数量成反比,因此稳定性和可靠性必然有所下降。
(2)内部的电子元件决定了工作稳定范围小,一般为-10~+40℃。如需要在-10℃一下工作时,应选用低温元器件,其成本将呈几倍上升。
(3)将数字处理电路置于称号总传感器内部,在型式评价或实验时除应进行传统的实验外,还应进行影响量和干扰量的附加实验。
(4)内部的数字处理电路降低了防爆等级,若满足防爆要求,必须采取较昂贵的防爆或隔爆措施。
(5)制造和维修成本较高,无论是电阻应变计电路部分还是数字处理电路部分出现故障,均需整体更换一个新的数字式只能传感器。
数字式地磅传感器的工作原理:
传感器装在承重台的支承方刚下方,在称重传感器内部安装有放大、滤波、A/D转换、微处理器芯片盒温度传感器等数字处理电路,利用微处理器芯片已存入的软件,实施各项数字补偿工艺,然后采用电子束焊或激光焊进行密封,数字处理电路、数字补偿电路与称重传感器为一整体。各补偿项目的数学模型形成了程序化计算攻势,建立了数字补偿技术与公益合理的物理模型和数学模型,编制出简单、实用、有效的补偿计算软件,并存储在微处理器芯片中。
当骑车开到承重平台上时,称重传感器接受平台传递过来的重量信息,随之弹性体产生形变,贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失衡,形成与重量值成正比的电信号,经信号放大器、模数A/D转换器、微处理器(CPU)、贮存器(E?PROM)、通讯接口和温度传感元件等形成数字电信号,通过RS485串口输出数字式电信号。